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第184章 新的市场挑战

第184章 新的市场挑战 (第1/2页)

秋去冬来,时间一天天过去。
  
  闪驰科技总经理办公室。
  
  “新工厂预期会提前投产,所以留给你们的时间不多了,这一个多月里必须做好市场推广,把该拿下的市场都拿下。”
  
  “今年我们公司生产的电动车供不应求,仓库经常是空的,我希望明年也是这种情况。”
  
  “老林,老吴,你们两个这一次的任务很重,公司会给你们做好后勤,有什么需求记得要及时提出。”
  
  “好的,檀总放心,我们会有努力完成您交待的任务。”林裕民以及吴振平双双表态道。
  
  自打区里视察以及谈合作以来,林裕民以及吴振平强烈要求檀锦程不能再在工作时间段喊他们叔了,用他们的话来说,闪驰科技已经今非昔比了,再叔啊叔的,有损檀锦程的威严。
  
  国企待过的二人,对于称呼之类的其实比较重视,另外眼力也比其他人要强很多,之前小打小闹喊就喊罢,现如今闪驰科技可是估值20亿的大厂,再倚老卖老就有点不识相了。
  
  在他们看来,20岁的檀锦程或许对于称呼没那么在乎,但5年,10年之后呢?掌握一家估值几十亿公司的大老板,天天喊下属为叔,会不会心里觉得膈应得慌?
  
  到那时候,倒霉的就只有自己了。
  
  两位年纪大的如此,张旭辉以及孙玉明自然纷纷响应,于是檀锦程便接受了,他们说的倒也不是没有道理,喊得久了时间长了,未免会滋生一种不应该的情绪。
  
  “嗯,过年之前的这段时间估计伱们要特别辛苦了,出门在外要注意安全,到时候回来了我给你们庆功。”
  
  “哈哈,这是我们的工作,没所谓的了。”
  
  “行,没什么事你们就下去安排了,财务那边差旅预支我已经批过了,你们直接去拿就行了。”
  
  “好的,那就不打扰檀总工作了。”
  
  林裕民与吴振平走出办公室大门,相视一笑,真正的竞争时到来了。
  
  檀总说过了,公平竞争,给予同样的资源,谁拿下的市场更大,谁就是未来闪驰科技市场部的老大。
  
  收入,地位,话语权都将大大的提升。
  
  比起在宜城混日子的那些时间,来到闪驰的几个月里,他们的收入已经大大的提升了,入职几个月的收入能顶得上之前两年的收入。
  
  但有机会,谁不想更进一步呢,新的工厂投产,产业园区的筹建,快速发展的行业,一切的一切都表明闪驰自明年开始就会走向快速扩张的道路。
  
  一个快速发展的行业,初期参与者,大资本吃肉,小资本喝汤,如他们这种占据一定优势的从业者也能跟着舔舔碗,就这样也不少挣。
  
  机会来了,看看能不能把握住了!
  
  闪驰科技市场部又一次开启了推广之旅,这一次需要出差的时间更长,范围更广,除去已经推广到的四座城市将再一次大范围覆盖之外,全国还有多座座城市需进行推广。
  
  闪驰科技2006年的产能预计是在50万辆左右,月产量在4万辆以上,分布在闪驰以及风驰两大品牌三款不同的车型,
  
  其中风驰菲依系列由于颜色款式较多,其产能设计为总产能的50%。
  
  之前跟林裕民还有吴振平提起的仓库让他空着的,自然只是一个激励。
  
  年产能在50万辆,想做到跟今年一样供就应求,自然是有些困难的,对于2006年的销量预期,檀锦程的设想是争取做到“保二争三”。
  
  保20万辆,争取30万辆,努力一举赶上芯日今年的销量,冲进行业前十。
  
  年产50万辆,如果按之前100辆的终端商模式来计算,将覆盖全国5000家门店,之前一家一家的推广模式所需耗费的时间与精力已经无法满足了。
  
  因此,闪驰科技必须建立起全新的销售体系,不能再像之前那样小打小闹了,50万辆只是一个开味菜,等到产业基地投产之后,闪驰的产能进一步扩大,销售体系就更加的重要了。
  
  此次推广,檀锦程设计了三种方案,其一便是代理模式,代理商通过缴纳一定的代理费用,在闪驰这边拿货,在获得授权的区域销售,代理商主要是通过赚取差价来获利。
  
  其二就是加盟店,加盟商直接购买闪驰系列电动车,通过投资运营电动车来获得,之后的收益归运营商个人所有,其特点就是提入较大,但同时后期收益独享,也具有一定的诱惑力。
  
  其三是城市合伙人的模式,闪驰提供车辆以及门店,创业者只需要负责业务的拓展与销售,在运营后期采用与总部实行利润分成的合作模式,这种模式的好处便是所需的启动资金要小一些,但后续获利空间自然也要更小一些。
  
  

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